Результат утренней заводки дизеля в -26гр. Ну и наверное дешового фильтра. Что менять?

не чего не меняй просто в мороз не заводи.и вообще дизель без вебасто.это мусор зимой.

согласен!

Парни че вы за бред говорите?Мы не на севере живем!В прошлом году -35 с пол тыка когда у меня во дворе все бензинки замерзли и я им прикуриаать давал

Хватит разводить срач что лучше бенз/дизель.
Давно доказано и показано что ИСПРАВНЫЙ дизельный автомобиль с ЖИДКОЙ солярой заводится и ездит в морозы. Да, есть свои нюансы, со свечами накала, хорошим акб, стартером, предотвращением парафинизации дизтоплива. Заядлые бензинщики орут "да ну накуй этот гемор".
Но ведь и у бензинок есть свои заморочки и танцы с бубном: свечи, катушки, трамблеры, плавающие обороты, отсутсвие хх или высокий хх, бензонасосы и еще много много нюансов. И это нормально. У каждого типа двигателя свои нюансы эксплуатации. Поэтому крики "дизель говно" или "бенз говно" это как пук в воду.
Всем удачи и уверенного запуска по утрам)

полность с тобой согласен!Машину к зиме нужно готовить что бензиновую что дизельную!А так разницы нет никакой!

100000%

все верно, ничего не меняй, пусть сопливит вечно, отваливается, откручивается, разваливается, и вообще не езди. Только потом не ной, что все разваливается. Зачем тебе машина с таким отношением к ней.

на чем ты интересно ездишь если у нас ваше лукойловское зимнее дизельное топливо продают с допуском до -20 а на деле -15 замерзает. Оно же и замерзло в данном авто и мотор и машина тут не при чем