Картерные газы

[Виктор Летичевский]

Доброго времени суток. Мотор ААМ 1.8 1992г. При снятой крышки заливной горловины оттуда идет ощутимый рукой поток газов. Крышечка, если положить на горловину, немножко подпрыгивает. В то же время, из патрубка вентиляции картера (прочищен, сепаратор на блоке так же прочищен) выходит еле заметный поток(бумажку немного колышет при поднесении к срезу патрубка). В чем может быть дело? Поршневая группа, как я понимаю, будет пропускать при износе именно в картер. PS. Сепаратор на клап. крышке так же прочищен. Расход масла ок. 200-300г на 6000км.

 

[Анастасия Тапочкина]

Так и есть, если кольца износились или залегли, то газы пойдут в картер. Крышка маслоналивной горловины должна притянуться, если прибавить оборотов, а на х.х. так и будет подпрыгивать. И ещё: однажды наблюдал при залегших кольцах - картерные газы по запаху были похожи на выхлоп. Поэтому сомнений про кольца не оказалось.

 

[Таисия Осипова]

согласен, пойдут именно в картер. Но, из картера то почти нет выхлопа, выхлоп конкретно из ГБЦ.

 

[czech]

В любом случае как бы газы там не пахли, большое количество последних говорит о неполадках с поршнями/кольцами/цилиндрами и т.д. Чтобы не гадать, следует компрессию проверить на ровность между цилиндрами, да с маслицем.

 

[Таисия Осипова]

везде по 12 очков набивает, с маслом - 16. забить и не париться?

 

[Андрей Вечеринский]

Ну если так, то скорей всего просто износ колец. А вообще если динамика разгона устраивает, можно и забить=) Тут больше от человека зависит, готов ли тратить деньги и время на ремонт или так сойдёт=)