На холодную не держит обороты х.х. (АЕЕ 1.6 1995 г.в.)

[Inozemtseva]

Беда заключается в следующем: ни с того ни с сего перестала на холодную держать прогревочные обороты, т.е. стартер крутит, а не заводится, приходится держать педаль газа пока не прогреется мотор, бенз жрет ведрами... Вечером катался, все было норм, обороты не прыгали, ни каких намеков..., а утром вот такая байда. Думал наконец умерла дроссельная заслонка (давно собиралась) - потенциометр... рисование дорожек карандашом... и т.д. Купил новую, ни каких результатов. Ошибок Ваг-Ком ни каких не видит. Дак вот чего это может быть, может кто проходил через это?

 

[Grassmester]

а термодатчик скинуть какая реакцыя? заслонку потенцыометр меняли адаптацыю делали?

 

[Магомед Озниев]

Если только на холодную то скорее всего ДТОЖ (желтое колечко)

 

[GrokRu]

Вот такие показания в VAG-COMе

 

[Карэн Esmio]

Группа 000 там надо на окошко ткнуть, что бы программа показала, что это за параметр.

 

[Николай Бессарабов]

из за чего такая огромная нагрузка (500%) на холостом ходу, при повышенных оборотах доходит до 1000%...

 

[ebonoserv]

это дроссельная заслонка, почему так много?

 

[Виктор Александрович]

У меня когда сдох РХХ у меня обороты постоянно плавали, даже на прогретом, на ходу при сбросе газа мог заглохнуть. Какой версией vag-com пользуетесь и каким проводком, если не секрет?

 

[Андрей Ефимов]

провод похож на этот

 

[Анна Голуб]

Угол открытия дроссельной заслонки от 1 до 7 градусов, у вас 12.1

 

[Таня Пашко]

да, это на новом дросселе, на старом было 11.7 а вот версия ВАГ-КОМа

 

[Falcon74]

При всём при этом ни каких ошибок? Очень странно.

 

[Таня Пашко]

в том-то и беда..., вот и хз, что делать. Сегодня купил ДТОЖ, но он почему-то с синим кольцом. Снял фишку со своего датчика и вставил в нее новый. В результате ни чего не изменилось, пока на газ не нажал движок не хотел заводится... Вставил фишку обратно в датчик, сразу завелась без нажатой педали.

 

[Евгений Степанов]

Знакомый после праздников выйдет из запоя, покажу ему Ваши фото, может чё подскажет...

 

[Марсель Исмагилов]

может мозги того? на мотор АЕЕ: 032-906-030-R, 032-906-030-N (гольф 3, венто 07/1995-12/1997), 032-906-030-P, 032-906-030-Е (поло 05/1998-12/1999)... кокие из них лучше ставить, может кто сталкивался?

 

[KoJI9lH]

СПС, буду признателен.

 

[Надюшка Оляновская]

Неужели только у меня такая беда...?

 

[kacneppp]

На моем АЕЕшнике прежний хозяин менял и лямбда зонд и ДТОЖ и дроссельную- сказал что обороты не держал и жрал бенз много. В итоге последней он лямбду поменял и проблема ушла.

 

[Falcon74]

я вот тоже начиню думать, что в этом проблема

 

[Роман Алаев]

Ну да, тут возможно эта причина и есть- думаю вряд ли будет хозяин врать на счет лямбды, тем более он владел гольфом около 7 или даже более лет. Уже в годах мужичок