Температурный режим двигателя

[Andrey Pesternikov]

Кто подскажет какой температурный режим для движка лучше оставить? Ставлю ДТОЖ производства Китай- срабатывает вентилятор 2раза-где то до 90 градусов а второй раз уже под 100 где то . Но по любому температура удерживается не выше 90 даже в самой ужасной пробке А теперь про ДТОЖ оригинальный- тоже вентилятор срабатывает 2 раза-первый до 90 а второй уже где то за 100. И вот с этим оригинальным в пробках температура держится в среднем 100-105.. Вопрос в том какой ДТОЖ лучше оставить на движке.? ABS 1.8 моновпрыск. В магазине сказали что оригинал по любому лучше но смущает температура высокая...

 

[Рина Леонтьева]

Должно быть 90+-5 градусов. На данный температуре идеальные зазоры.

 

[diplomruse]

То есть получается оригинальный ДТОЖ хуже китайца?

 

[Lera Moskaljova]

Не знаю что хуже... Но температура может завышаться из за тупления термостата))

 

[Артём Кучеров]

Почему же тогда с китайцем не тупит?

 

[BOOT]

Вот сколько читал на форуме все рекомендуют ставить ДТОЖ оригинал и темпиратура должна стоять строго по середине не в право не в лево.С ДТОЖ болезнь даже на 4ых по калениях. И вообще как можно сравнивать китай с оригиналом. Если оригинал ведёт себя так то полюбому брак

 

[Евгения Миронова]

я с такой проблемой тоже езжу...термостат оригинальный стоит, недавно поменян...температура в пробке в районе 105-110 градусов...очень напрягает эта тема

 

[Alexx]

Кхм... а как ДТОЖ влияет на температуру включения вентилятора охлаждения?

 

[Лада Волотович]

Я тоже недавно поменял датчик-стал показывать на прогретую 100, а вентилятор включается при 110, напрягает ппц, до этого старый показывал 90, вентилятор вкл-при 95...

 

[Аспирант]

А вот сам в загадках теряюсь как влияет... Тем не менее меняю за один день ради интереса 2 вида ДТОЖ и вот влияет в худшую сторону оригинал хоть за....сь...))))

 

[ISpy]

За сколько денег купил оригинал?

 

[Надюшка Оляновская]

1190р.

 

[Роман Наговицын]

А номер детали на нём какой? Не знаешь?

 

[Колян Кубачин]

У меня тоже на прогретую до 100 доходит по приборке. По VAG-COMу 94 максимум. Я не заморачивуюсь, т.к. вентиляторы чётко всегда работают, антифриз не кипит и нигде не течёт ( уровень чётко посередине) . Думаю, что такая температура это норма. У мя, правда, 2Е =)

 

[Иван Никитин]

Не номер не смотрел и сейчас она в машине стоит-в принципе выше 100 с небольшим не поднимается езжу так. Но всё же загадка почему так себя оригинал ведёт... А на китайском номер если я правильно понял 357 919 501A

 

[Максим Мирко]

Скорее, бракованный оригинал попался. Где покупал? Не подделка? Температура должна четко стоять на 90, хоть в пробке, хоть на трассе, зимой и летом.

 

[BOOger]

А с этим номе что ты написал-это откровенная китайская подделка под ВАГ. Экзист её выдает за оригинал. За 350 рублей )))

 

[Дмитрий Квитковских]

за включение карлсона отвечает термовыключатель, вкрученный в радиатор. В ДТОЖ, по сути, два двухпроводных датчика ТОЖ. Один дает информацию в мозги, второй- на приборку. Итого: остается выяснить неисправен термовыключатель или ДТОЖ дает неточные показания. Выяснить это очень не сложно.

 

[Худаш Байрамов]

Ну так методом исключения получается что ДТОЖ даёт неправльную информацию в мозги. Потому что даже без измерения температуры антифриза я вижу по подъёму в расширительном бачке что по сравнению с китайцем тут явный перегрев. Ну а термовыключатель видимо тоже косвенным образом связан с мозгами. По логике ты прав Алексей а я тебе говорю на практике: не врубается нормально вентилятор с оригиналом ДТОЖ. Нонсенс но это так.