Надежда Попова
New member
Мужики, на днях уже описывал проблему что под капотом в районе генератора трещит при работе двигателя. Сегодня был на сервисе и сказали что дело во внешнем шкиве коленчатого вала, вот кстати мой, который сняли - . Говорят что по любому надо менять, дело в нем, был плохо закручен и бил по крышке + облом ушка в районе отверстия. Посмотрите пожалуйста фотку, реально уже не стоит использовать да такой? Не достаточно затяжки в 3-х местах? Так же сказали что необходимо произвести замену зубчатого шкива коленчатого вала. Как выглядит зубчатый шкив и не могли бы подсказать его код для заказа? Заранее благодарю за любые советы.